2024年3月16日北陸新幹線敦賀開業にともない、駅で使用されていた駅備品の取り外しを行いました。今まで、多くのお客さまをお迎え、お見送りをさせていただいた、思い出がつまった駅の備品の一部を販売します。

迫力ある漆黒の車体が魅力のD51。デゴイチ、デコイチの愛称で親しまれた日本の蒸気機関車の代名詞。 着やすいグレー杢カラーのボディーは、秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

迫力ある漆黒の車体が魅力のD51。デゴイチ、デコイチの愛称で親しまれた日本の蒸気機関車の代名詞。 着やすいグレー杢カラーのボディーは、秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

迫力ある漆黒の車体が魅力のD51。デゴイチ、デコイチの愛称で親しまれた日本の蒸気機関車の代名詞。 着やすいグレー杢カラーのボディーは、秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

迫力ある漆黒の車体が魅力のD51。デゴイチ、デコイチの愛称で親しまれた日本の蒸気機関車の代名詞。 着やすいグレー杢カラーのボディーは、秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の１区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の１区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の１区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の１区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。

在来線のJR神戸～京都線を走るクールで男前な顔つきがカッコいい普通電車321系のスウェットです。 秋・冬・春向けのやわらかな着心地の裏毛素材を使用しています。

在来線のJR神戸～京都線を走るクールで男前な顔つきがカッコいい普通電車321系のスウェットです。 秋・冬・春向けのやわらかな着心地の裏毛素材を使用しています。

在来線のJR神戸～京都線を走るクールで男前な顔つきがカッコいい普通電車321系のスウェットです。 秋・冬・春向けのやわらかな着心地の裏毛素材を使用しています。