大阪府柏原市で、柔道衣を製造している九櫻が、自社で織った刺子生地で作ったフェイスタオルです。硬くてゴワゴワした柔道衣のイメージと違って、しっとり柔らかい生地のタオルです。

大阪府柏原市で、柔道衣を製造している九櫻が、自社で織った刺子生地で作ったリボンターバンです。硬くてゴワゴワした柔道衣のイメージと違って、しっとり柔らかい生地の可愛らしい一品です。

大阪府柏原市で、Sのマークでおなじみの柔道衣を手掛ける九櫻が、自社で織り上げた刺子生地で作ったサウナハットです。洗ってもへたらない丈夫な生地を使用し、サウナの熱波に負けないイチオシの一品です。

大阪府柏原市で、Sのマークでおなじみの柔道衣を手掛ける九櫻が、自社で織った柔道衣生地で作った刺子ポシェットです。厚くて丈夫な生地を使用していながら軽くて、どなたでも気軽にご愛用いただける商品です。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の1区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の1区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の1区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。

在来線のJR神戸～京都線を走るクールで男前な顔つきがカッコいい普通電車321系のパーカです。 秋・冬・春向けのやわらかな着心地の裏毛素材を使用しています。

在来線のJR神戸～京都線を走るクールで男前な顔つきがカッコいい普通電車321系のパーカです。 秋・冬・春向けのやわらかな着心地の裏毛素材を使用しています。

在来線のJR神戸～京都線を走るクールで男前な顔つきがカッコいい普通電車321系のパーカです。 秋・冬・春向けのやわらかな着心地の裏毛素材を使用しています。

迫力ある漆黒の車体が魅力のD51。デゴイチ、デコイチの愛称で親しまれた日本の蒸気機関車の代名詞。 着やすいグレー杢カラーのボディーは、秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

全国のJRで走っていた113系。なつかしの車体ですが今なお根強い人気のある電車です。 ボディーカラーはやさしい色味のオートミール杢。秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用しています。

JRの兵庫駅～和田岬駅の全長2.7km、3分間の1区間を走る和田岬線の103系。朝晩、周辺工場の通勤需要のために走っていためずらしい列車です。 ボディーは秋・冬・春向けのやわらかな裏毛素材を使用。